回顾：豪华总统座驾 林肯领航员四代车系历史(6)

在动力方面2009年款领航员的5.4L V8发动机增加了双燃料系统，倒车影像系统被成为了标准配置。选配装备增加了第二排座椅加热、车头停车辅助系统、无盖式加油口、感应式雨刷和福特SYNC系统。

2010年款领航员的标准版和加长版仅有一些微不足道细微变化。高清广播和福特 SYNC系统纳入了2011年款车型的标准配置菜单。到了2013年款领航员只是增加了几款不同颜色的外观金属漆。最后2014年款的领航员无论是功能配置方面，还是在外观方面均没有再改变，同时这也是最后一款采用格栅式前中网的林肯领航员。

在2014年1月22日，三张最新款领航员的车型照片首次在Twitter和Instagram上公布于众，同时林肯声称全新车型将在第二天（1月23日）的华盛顿车展上揭晓。但是就在此信息发出的数小时后，林肯汽车公司就在底特律举行了新闻发布会，当时就揭开了全新林肯领航员的面纱。

2014年芝加哥车展上全新的林肯领航员正式发布，依然分有标准版和加长版两种车型。外观设计更加新颖、时尚、大气。前大灯、日间行车灯和后尾灯，均都采用了LED光源。3.5L Ecoboost的发动机配合代号为6R80的福特6速自动变速箱，并采用了20或22英寸的轮合金轮圈，以及三种驾驶模式的选择等众多全新的功能及配置，都出现在2015年款全新的林肯领航员车型上了。

2014年4月，林肯汽车在北京开了品牌发布会，这次林肯不再只是简单的引入车型，而是首先将新款MKZ和MKC两款符合中国汽车消费者的车型引入，然后陆续将旗下几款重要车型推向中国，正式在国内汽车市场进行品牌战略布局。

到2015年，林肯领航员的主要竞争对手是凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX80、梅赛德斯奔驰GL级等全尺寸SUV，林肯为应对竞争，把5.4L V8自然吸气发动机升级为动力更强，排放更优的3.5T EcoBoost涡轮增压 V6 汽油发动机，这个改动几乎相当于一次改款，在动力和排放方面，比对手更胜一筹。