全面对战福特F皮卡 全新道奇全新Ram 1500亮相

在皮卡市场,福特F系列和道奇Ram一直是相互竞争的状态,在福特F150迎来了全新一代的车型换代之后,道奇Ram也不能落后。在刚刚举行的2018北美国际车展上,道奇发布了全新一代Ram 1500,外观采用全新的设计风格,并且有两个不同版本设计,有望在今年第一季度正式上市销售,让我们具体来看一下。

道奇全新Ram 1500普通版的车型前脸是六边形大嘴式进气格栅设计,配有多条宽横幅的镀铬装饰中间是“RAM”车型LOGO,并且镀铬饰条延续进了大灯内部,与大灯构成了融合式设计。整体造型十分大气,展现出豪华皮卡的风范。

而偏向于越野的越野套件车型,在外观上采用了大量黑色塑料设计。前脸和普通版本造型区别十分明显,进气格栅整个造型形象都发生了变化,并采用熏黑的设计。在前保险杠下方,越野版车型也配备了额外的护板,以求表现出皮卡粗犷越野感,并且这种车身的塑料饰板也可以在车辆遇上小碰擦时减小维修损失。

当然除了变化最明显的前脸之外,车身上也有一些细节之处表现出不同。比如在突出设计的前后轮眉处,普通版是与车身同色的设计,而越野套件车型在此处引入了黑色的塑料设计。此外,全新一代道奇Ram 1500还有其他丰富的选装套件,包括12种车身涂装颜色、6种车身装饰以及最大直径可达22英寸的15种轮圈造型,皮卡也可以个性时尚。

新一代福特F系列采用了全铝车身,在车重方面大大降低。当然这一点有人喜欢有人在担心耐用性。全新一代道奇Ram 1500在这方面做了一个折中,没有采用全铝车身,但是最大程度的用铝材来代替现有钢材,使得新车整体质量相比上一代车型有不小的减轻。根据道奇官方发布的信息显示,全新一代道奇Ram 1500全新设计的整车结构使得车辆的整备质量降低了约100千克,在提升操控性的同时,也将为其降低了油耗。另外还有一点是优化了空气动力学设计,整体风阻系数为0.357cd,较老款降低9%。

再来看看车内设计。全新道奇全新Ram 1500内饰变化还是很大的。中控部分大量直线条设计彰显硬派风格,将根据不同的车型提供5英寸、8.4英寸和12英寸三种中控液晶屏幕,其中12英寸的触控屏还可支持分屏操作,科技感和质感都有很大提升。虽然屏幕很大,不过这种车型传统机械质感不能丢弃,可以看到屏幕周围还是布置了不少物理按键,并且还有拨片式设计,操作感很强。

皮卡现在的发展让人们再也不能小瞧它的科技配置。在全新道奇全新Ram 1500上配置十分丰富,包括远程启动、360度全景影像、盲点监控、自适应巡航、车道保持辅助系统、碰撞预警、四座椅座椅加热、5个USB接口、双110V电源、CarPlay和Android Auto手机互联配置等等。

在动力方面,道奇全新Ram 1500继续搭载3.6L V6和5.7L V8 HEMI发动机,前者最大输出功率305马力,最大扭矩366牛米。后者最大输出功率395马力,最大扭矩558牛米,均匹配八速自动变速箱。并且也还将提供48V轻度混动系统,基于48V的电气架构构成,通过0.43千瓦时的锂离子电池组来实现对车辆低速启动时的辅助,不仅顺应了节能减排的趋势,还给消费者提供了更多的选择。据悉,此后,新一代道奇Ram 1500将会增加一款搭载3.0L V6柴油动力的车型,让我们一起期待一下。


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