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进一步降低油耗 现代推索纳塔PHEV版

现代全新索纳塔PHEV混合动力版车型,正式亮相2018年芝加哥车展。新车搭载了由2.0L发动机、电动机及电池组所组成的插电式混合动力系统,进一步降低油耗。第一批混动版车型将在今年第一季度交付,目前的售价暂不得而知。

现代索纳塔PHEV外观十分时尚,前脸不规则的大嘴进气格栅大气犀利,两侧的大灯造型动感,并且内部光源也进行了调整,可以选装LED灯源并提供弯道随动转向功能,增强科技感,下方雾灯区域独特的造型辨识度很高。

侧面采用全新样式的五辐式轮圈,并且作为插电混动车型,可以在前翼子板处看到插电口,并带有BLUE-DRIVE的专属标识表明身份。除了造型更具美感,还在空气动力学方面进行升级,包括进气格栅、发动机舱盖、轮圈等方面调整,使得风阻系数保持在0.24,相比汽油版0.27有提升。

内饰部分和普通版本基本没有过多的改动,布局充满了现代索纳塔的风格。搭载的8英寸显示屏是中控区域的亮点所在,其支持CarPlay与Android Auto的多媒体娱乐系统。并且与普通版本不同的是,作为一款插电混动车型,显示屏上还会显示动力、驱动模式等信息,方便驾驶员驾驶。

动力总成部分,插电混动版本搭载2.0L四缸发动机,与之协同合作的是9.8kW·h锂离子电池组以及最大功率68Ps的电机。整个系统最大功率205Ps,纯电动模式续航可达43km,配备6速自动变速箱;除此之外,还有一款混动版本,混动版本车型同样搭载2.0L四缸发动机,与之协作的是则时候1.76kW·h锂离子电池组以及最大功率52Ps电机,整个系统最大功率196Ps。

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