不断发展演变 宝马经典5系车型的前世今生（1）

众所周知，BMW 5系是宝马家族最畅销的车型之一，今天小编带你一起回顾一下BMW 5系的前身以及车型历史。

·宝马5系的前身——1500

1961年，宝马5系的前身宝马1500在法兰克福车展上展出，它的诞生让宝马走向“级别”时代，目标直接锁定梅赛德斯-奔驰。它的线条非常锐利，富有攻击性的外形源自鲨鱼，它不同于宝马之前的任何一款车。竖直的进气格栅、高高的驾驶室、低腰线、细侧柱、平整的发动机盖和行李箱盖、竖直的车身线条等都成为宝马的标志。

·第一代宝马5系（E12）：1972年至1984年

宝马5系第1代车型在德国经济复苏、宝马品牌形象升级时期推出的，当时编号为E12，是一款四门中型车。1972年，第一代宝马5系（E12）在法兰克福车展中正式亮相，其采用了全新的“5-Series”命名方式（宝马New Class车系概念之后的第五个车系），车尾标识中的“5”代表其车系，后两位数字则代表发动机排量。

首先推出车型只有两种--518及520，之后推出520i、525、520-6、528i、530i(美国）533i、M535i这几款车命名开启了宝马新命名时代，时尚的外观以及许多圆形设计元素也为宝马开创了新时代。

双肾型进气格栅好似一个“猪鼻子”被置于车头的四圆灯中央，对于那个年代的轿车来说，保险杠的设计还较为淡薄，第一代5系同样如此，其挡风玻璃被镀铬装饰所包裹，以营造出豪华轿车应有的氛围。与那个年代大多数欧洲汽车品牌一样，宝马5系仅有驾驶员一侧反光镜。车身尺寸方面，第一代宝马5系车身度为4620mm，轴距为2630mm。

动力方面，第一代宝马5系有1766/1990/2494/2788/2985/3453mL六种排量的发动机。最大输出功率分别为90/130/145/184/176/218马力，最大扭矩分别为142/176/208/240/233/310N·m，最快车速分别为163/184/192/208/194/222Km/h。

1976年，宝马公司对5系轿车作了些小改进：改变前进气栅（看上去像编号为E21的3系轿车）改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。

同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这代5系列轿车的标准配置出现。同年，520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替，528被使用电喷发动机的528i所代替。