全新高尔夫,打开通往新世界的大门(上)

1974年5月,第一代golf出现在人们的视线中。2018年4月,全新e-golf震撼上市。期待?那绝对是当然的。购买?总要看看新动态再说。 

诞生不久的golf坐拥255公里的续航里程,刚刚出生的它就要面对与强者对抗的环境。实力在此,不吹不黑。

没有精英人士的奢华,也不是抠脚大汉的粗糙,30万买不了吃亏也买不了上当,买的就是实在耐用!

30万买来个手动调节座椅???是不是觉得脑子瓦特了。NONONO!我们还有手动调节腰托,实用至上,无可厚非!

全套做工都由德国厂商承包,小到胶垫,大到支撑挺杆,德国人用严谨的精神为材料和做工负责!细细品味,各种优益你才能感觉的到!

内饰的确是塑料的,想要真皮的,呵呵,二三十万就想买套真皮内饰?便宜没好货没听过嘛?塑料又怎样,不服你买来体验一下啊!让你看一看什么叫物超所值。

至于接缝啊,触感啊这些细节的地方,和国产高7相比,绝对不是一个等级。(在中美贸易大战的敏感时刻夸进口车好像不太合时宜。但国产车现在到底发展到什么程度了、质量怎么样,大家心里应该都有逼数,愿意买就买国产,别人买进口车也没必要去当爱国贼,是这个理吧?)

再先进的科技也要应用于实践,不然看着狂屌酷炫实际毫无卵用又有啥用呢!新高尔夫支持Car Play与car life,只要有手机就可以做一切。

新车自带的导航系统还能把导航信息投放到全液晶仪表盘上!当然这也不是什么新鲜事了。

功能的实用性是高尔夫一贯引以为傲的,中控屏幕采用触摸式虚拟按键,空调采用实体按钮,完全没有任何不自然,实用王道理念。

液体仪表盘界面分为三种UI模式:标准模式、经济模式、导航模式,分不清东西南北?看仪表盘啊!简直是没有方向感的人的福音。

部分常用功能还能直接在液晶仪表盘上直接操作,很人性化有木有。喜欢按键的,喜欢触屏的都照顾,都满足。

 驾驶体验:大众是将电动车与汽油车结合最为完美的,将电动车扭矩大、重心低等天生优势放大的同时在驾驶习惯上贴近汽油车,让人们不会忽略,它仍是一台高尔夫。

大众高尔夫(进口)相关信息

大众高尔夫(进口)

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车型级别: 紧凑型车

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