1996年一支来自瑞典的车队两次夺得STCC的冠军，奠定了此后的运动基础。2005年正式更名为Polestar Racing与沃尔沃一起携手共进，之后更是为沃尔沃涡轮增压发动机开发标准版车型性能套件，最终在2015年正式成为了沃尔沃家族的成员，作为高性能车的代表推出了第一款车S60&V60 Polestar。近日，这款传承了冠军血脉的Polestar带着它全新的车辆和大家在2018北京国际车展见面了，那就让我们简单的了解一下吧。
其实作为沃尔沃品牌的门面车型，这款 Polestar1在外形设计上面还是会看到一些沃尔沃的影子，前脸的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤的大灯，此外还在前脸的设计上添加了大量的黑色饰条装饰，前保险杠的设计更为运动化突显了这款车的赛车元素，溜背式的设计在这款车的应用和添加中更为表现出了这款Polestar1的独特性。车身侧面线条更为优美的展现了这款车的精准干练，全新的C型尾灯造型让这款的时尚科技表现的淋漓尽致。
作为有赛车冠军血统的Polestar1在动力和性能的添加配备上更是不能小觑的，以来自沃尔沃T8Plug-in Hybrid为基础， 2.0L Drive-E涡轮增压作为前轮的驱动力，两具218hp带有扭力分配的电动马达为后轮提供电力驱动，从而搭配成完整的Polestar1四轮驱动模式，并且为驾驶员提供可达600hp的最大马力值，让驾驶员体验到如同在赛道上的全新动力感觉。不仅如此，Polestar1在纯电的动力下还能够续航150km，成为目前续航里程最长的混合电动汽车。Polestar的工程师将这款车的车身用碳纤维打造，将重钢材质用于底盘，大大降低了Polestar的重心，减小了风阻能够更完整的感受高性能带来的驾驭快感。
Polestar作为新时代混油电动车的新势力，正在对特斯拉进行攻击，基于它之前赛道的元素，已经能够做到与特斯拉抗衡甚至超过特斯拉，在 Polestar1发布之后，Polestar2和Polestar3也在悄然的创新当中，相信2和3的到来一定会成为汽车历史上的新里程碑。
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