当我们展望未来的时候，我们对保时捷有什么看法呢？作为有着极致速度的跑车代表，要在未来跑车上加入可持续的流动性，要结合数字化和城市化的发展趋势，保时捷要创立的就是从赛道到道路上的全新技术，用全电动跑车来定义我们的电子移动性，当研究成熟的时候除了插电式混合动力系统以外，全电力驱动系统就会达到我们的智能性标准。而保时捷Mission E就体现出了保时捷对全电力驱动的美好愿景，就让我一起来开启未来跑车的新时代吧。
全新的设计赋予了保时捷新的灵魂，在这款Mission E的外形设计中我们就看到了未来的影子，将经典的保时捷外形与赛车的空气动力学相结合产生了一种完全面向性能的流体，绝对值得期待。前面的车篷非常的平坦，能够清楚的显示出与保时捷918 Spyder超级跑车的家族关系，在前脸的设计上有一个最大的亮点就是矩阵LED前大灯与集成的传感器辅助系统，让保时捷家族有了新的形式。经典的保时捷侧窗线条，在对开门的打开方式的衬托下，让这款Mission E有了轻松，开放的纯粹主义特点。此外，尾部的设计十分的新颖，一条连续的光带搭配着黑色的玻璃，增添了全新的流动主题。在这款车的外形上我们可以真切看到保时捷对于未来车辆的展望，具有科技感的设计完全占领着保时捷的主导地位。
整体车身高只有1.3米的保时捷Mission E还可有四个宽敞的座位空间，真的是非常厉害了。打开车门以后看到的通常布局简洁的内饰，就会产生一种身心舒畅的感觉，四个座位的设计灵感来源于斗式赛车座椅，不仅减轻了重量还增添了驾乘者的舒适。中控区域更加具有着未来的科技感觉，仪表盘经过这款车的设计已经不能用“盘”来表达了，设计成了有倾斜角度的可分离的能够自由灵活的弯曲型显示器，为驾驶员提供了5种与驾驶相关的功能，连接，性能，驱动，能源以及时间。菜单导航系统采用的是先进的眼球跟踪控制，驾驶员按下按钮通过摄像头的检测就可以启动菜单，非常的智能方便。保时捷真的是在方方面面为我们展示着未来的样子，全新技术的添加让人们看到了这款车推动未来跑车的发展。
保时捷在创造这款未来跑车的时候就将这款车定义为全电力驱动模式，采用的是PSM高性能电机，是一种功率密度极高，效率高，有稳定性能的电机，系统电压是800V在保时捷涡轮增压下能够在不到15分钟的时间内就达到最高充电量的80%，小编算了一下，这款车可以在4分钟的充电时间内就可以让这款车大约行驶100公里。
紧凑型的电动马达，无燃烧引擎，无排气系统......我们现在有很多机会来反思之前的汽车形式。保时捷，将前全新的科技理念加入到了这款新车Mission E中，为我们上演了一场绝美的未来科技时装秀，先进的技术加上保时捷的老字号，还用多说什么呢，小编认为，特斯拉这回就加快内部整顿好好研究一款车型来对抗保时捷的这款Mission E吧。
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