Mustang也就是原来我们熟悉的野马，在侵权风波后彻底使用了备案的名字Mustang。Mustang是福特汽车旗下一款性能跑车，三年前其第六代车型才首次引入中国市场，新款Mustang在上个月的北京国际车展上一经亮相便惊艳四座。我们从福特官方得知，新款福特Mustang已经正式发售，其中新款Mustang 2.3T版售价约40万元人民币；新款福特Mustang V8 GT售价为约60万人民币。当然这只是裸车价格，具体购买何种套餐和配置包需要看实际情况。
新款福特Mustang的车头与车尾看起来更加紧凑和流畅，很明显是经过重新设计的，为的就是显露出那浓郁的运动气息。新Mustang的前脸采用了全新的LED大灯组和前保险杠设计，发动机前盖上凸起的线条与散热口，视觉上霸气十足！还有，新款福特Mustang追随潮流第一次全系标配LED前大灯，而且示廓灯、近光灯、投射式远光灯、转向灯以及雾灯使用的也都是LED光源。
新Mustang尾部经过全新打造，更加立体的边缘折角处理把经典的“三柱”形LED尾灯打造的更加亮眼和犀利。而保险杠和横梁也是经过全新设计的，为酷爱运动的消费者提供运动型的大尾翼。新Mustang 2.3T车型标配不锈钢双排气管，而新款福特Mustang V8 GT则标配不锈钢双侧四排气管。另外福特人性化的为消费者提供了，根据自身需求选装固定式后扰流板的服务。
更为人性化的是，新款福特Mustang提供涂装颜色竟然达到了11种居多，真是难以置信。其中包括了新增的狂暴橙、柯纳蓝、赤焰绯等被消费者热烈欢迎的经典颜色，极大的满足了消费者个性化定制的需求。
在内饰方面，新车变化变化不多，主要是材质进行了升级，中控台采用软性材质进行覆盖，中央扶手及填充式膝部保护区域采用对比色明线缝制工艺，车门把手、锁扣及车窗控制区表面都用铝合金材质进行了覆盖。重新设计的座椅表面有多种颜色和图案可供选择。中控上方三个圆形空调风口、大尺寸中控屏、空调控制旋钮、多媒体控制等按键布局方面没有什么变化，另外新款Mustang仍旧使用了物理手刹。
驾驶模式方面，新款Mustang由原先的四种可选驾驶模式变为了五种，增加了“直线竞速模式”，意在为用户打造更加个性化的驾驶模式。使用这种模式的时候，车辆发动机在升挡时保持转速及扭矩，极大降低因换挡“掉转速”带来的时间延迟。同时，Line Lock弹射预备暖胎功能如今也成为全系标配，以前可是仅在V8 GT车型上配置的。当这一功能被激活时，前轮刹车泵将保持压力，锁止前轮，而释放后轮制动，驾驶者踩下油门，即可进行原地烧胎；同时12英寸全液晶智慧仪表盘上也会呈现烧胎的动画效果。
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