全新保时捷911 Speedster概念车一经发布便引起了多方的关注，在保时捷70周年庆典上被发布出来的收官之作被人关注也是很正常的，该车型从1952年正式发布首款Speedster车型发展到现在，终于还是要走进它生命的尾声，大家当然会对这一次推出的全新车型格外感兴趣。
新车是基于911 GT3来进行打造的，除了采用的经典敞篷式车身外，它身上还采用很多经典车型的一些元素内容，比如车身将会使用GT银与白色两款曾在保时捷赛车上使用的经典涂装设计，它的前置加油口被移动到了前行李箱盖的中央，采用的更加低短的前挡风玻璃设计令其看起来更具运动感，配备的21寸复古轮圈看起来韵味十足。尾部采用的造型很是复古，中置双出排气设计与后轮刹车通风口设计看起来很是具有运动感，采用的金色Speedster表示旨在向保时捷经典365 Speedster车型致敬。
至于内饰部分，新车依旧采用了轻量化的设计理念，碳纤维材质打造的座椅骨架很好的反应了这一点。采用的纯手工浅棕色苯胺皮革包裹向先辈们致敬，车内采用的极简设计让小编吃了一惊，这个真的是非常简单，什么空调，什么中控屏幕，那是全都没有，驾驶这台车的朋友，你真的是除了好好开车之外什么也做不了，这就是该车这么设计的目的，让车主能够将所有的注意力都放在驾驶上，相信驾驶这台车将会大大削弱出现意外的几率。
最后我们要说的便是重点了，那就是关于这台车的动力内容，这款新车将会继续搭载4.0L的水平对置6缸发动机，其最大功率将达到500PS，峰值扭矩将会达到461N.m，传动方面采用的是原始的手动挡设计，并采用6MT变速箱来进行匹配，小编这种本来就很喜欢手动挡设计的人对此真的是非常感兴趣啊，不知道有没有车迷朋友和小编有着一样的感觉。
总的来说，其实小编对这一款车型有些失望的，虽然说是在向经典致敬，说是要采用经典的设计，但就这个涂装设计来说，不但没有做出复古的美感，反而弄出了不伦不类的感觉，目前看来，它身上最大的价值可能就是70周年推出的，比较具有纪念意义而已。不知道各位车迷对这款车型抱有怎样的看法，快来给小编留言进行互动吧。
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