法拉利混动版LaFerrari终于进入测试阶段

法拉利要出混动版以及电动版已经有一段时日了，在千盼万盼之下法拉利混动版LaFerrari终于进入了试驾阶段，大家是否还记得，法拉利的高层曾经说过：“法拉利是绝对不会出混动版的。”结果现在，它却直接问世了，没过几年就打脸了，不过，对法拉利来说这都是小事，大家还记得那款FUV吗？好了，今天就让小编先带大家了解一下这款混动版的LaFerrari。

这款LaFerrari混动版目前正处在测试阶段，在Fiorano赛道上测试的法拉利LaFerrari采用了全车伪装处理，所以我们能看到的比较少，基本上只能看到一些整体的造型，而不知道细节。

从这款车中间高尾部低而头部更低的整体形态来看，它应该采用的是中置引擎的布局，这一点与保时捷488很像，应该是与其是同一个平台，除此之外我们真是什么都看不出来，就连轮毂也做了极其严密的伪装处理，不过乍一看有点像是熏黑的轮毂，大胆想想一下，若是红色法拉利配上如此有深度的轮毂，恐怕会得到很多车迷们的喜欢，开在路上更会万众瞩目。

再看一下动力系统方面，官方也是处于保密状态，由此可见这款车只是初步“竣工”，拉到赛道上试试，并没有进入量产测试阶段，根据现场测试人员给出的消息，这款车应该是启用了Alfa Romeo四叶草上的2.9TT V6引擎，不过若是一成不变的话，在经过电机的加持后，总输出会大幅高于四叶草的510PS，甚至超越488的670PS。

法拉利作为知名赛车品牌，虽然是为赛道而生，但在市场化上也从未有过停滞，不管是为了应对SUV市场而生产出来的FUV，还是现下的这款混动版LaFerrari，都是应对市场的最佳表现。

至于是否打脸，跟生死存亡比起来，实在是不值得一提。好了，这就是我们在目前阶段了解到的这款混动版LaFerrari的信息，有喜欢这款车的朋友们，可以关注小编，了解相关的最新信息。