2019年日内瓦车展将于3月初开幕,与巴黎和法兰克福车展一样,它也是欧洲最大的车展之一。所以,必然会有众多的知名车企参加,像宝马。与任何其他大型汽车制造商一样,宝马将在此次的日内瓦车展上部署一大批的新能源汽车。特别是其混合动力和电动车产品,如备受期待的330e,745e和X5 xDrive45e。今天,我们就先来看看这款330e!
首先,宝马 330e是新推出的G20一代的一部分。这个版本已经在宝马粉丝的口中流传一段时间了,因为他们期望新车能超越即将离任的330e F30。 据了解,老款330e由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力,输出功率为248马力,转速为5,000转/分钟,扭矩为310磅 - 英尺(约420牛米),直至2,500转/分钟。
新车将7.6千瓦时的锂离子电池组安装在底盘上,这有助于降低重心。根据宝马的说法,它的全电动范围不超过14-15英里(约22-24千米),而且你也不能以超过75英里每小时(约121千米每小时)的速度驾驶它,否则发动机就会启动。
G20代330e显然受益于新3系的影响。新的转向设置和底盘都很好,在引擎方面。与F30一样,它的发动力容量为2.0升,四缸发动机,还有一个涡轮增压器,传动力为八速手自一体变速箱。当与电动机结合使用时,可输出252马力,但扭矩与之前相同,为310磅 - 英尺。续航里程有明显改善。全电动模式可行驶长达37英里(约60千米),比F30高出50%以上。
虽然表现不错,但许多人还是对新车缺乏额外的动力以及其96千米每小时需要6.0秒的速度感到不满。不过,由于新车配备了XtraBoost功能,它可以获得40马力的奖励。根据宝马博客的说法,这项功能“可以在电池达到最低电池充电状态之前使用并用完。”而且,还可以允许你在全电动模式下以高达120英里/小时(193千米/小时)的速度驾驶它。