随着世界生态环境的变化，可持续发展已经成为全世界都在奉行的一个选择，为了响应这一政策，汽车界将迎来一个跨越式的变革，新能源设计已经逐渐开始普及，在这样的社会大环境下，阿斯顿·马丁也投身到了电动车的设计中，日前它于上海车展上推出了三款截然不同的车型，其中的Rapide E车型毫无异议的成为了大家关注的焦点。
Rapide E是阿斯顿·马丁的首款全电动车型，它的各方面设计都是非常具有特色的。外观方面，它保持了阿斯顿·马丁经典的造型设计，但因为电动车的设计，所以它的细节部分还是做出了非常明显的改动调整的。优化后的车身线条令此车风阻系数得到了进一步的降低，配备的前分流器与后扰流板都经过了重新设计，提升视觉效果的同时也令它的性能表现得到一定程度的提升。
经过重新设计的轮毂样式可以算是此车身上的一大亮点，好似花瓣的造型设计时尚个性，辨识度极高，与之搭配的是倍耐力P-Zero轮胎，这样的设计令此车可以拥有更强的性能表现。
内饰设计可以一眼看出这是一台电动车，经典的机械式仪表被10英寸的液晶显示屏取代，它既可以显示行车讯息，也会显示出电机当前输出功率、实施能耗内容等多方面的信息内容，可以说是非常现代化的一个设计内容，视觉上给人的感觉也是非常的具有科技范的。
动力方面，新车采用的是后置两个电动机设计，配备的是800伏电器系统电池，据了解，它的综合输出功率可达到610马力，最大峰值扭矩可达到950牛米，相对来说，它的动力内容还是很充足的，足够满足日常的用车需求。
整体了解下来，Rapide E的表现还是给人了一定的惊喜感的，可以说，它给阿斯顿·马丁电动化开了一个好头。
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