1979年，奔驰公司用全新开发的“g-class”进军越野车市场，奔驰G级越野既我们口中的“大G”自此诞生。在之后的数十年时间内，它用刚毅的外形和优越的性能席卷了全球的越野车市场，一发不可收拾。虽然，它用了40多年的“方盒子”造型，但是，它的配置和性能却不是一成不变的，这一点，我们从19款美规奔驰G550的身上就可以看到。
19款美规G550经过了全新的改造升级，车身尺寸比18款明显增大，外观也有一些变化。体积硕大的亮银色的防撞钢梁很有视觉冲击力，它将中网部分的车标和大灯都围了起来，使整台车的前脸造型看起来更加粗犷，豪放，圆形的多光束几何大灯照明效果非常好，完全可以满足车辆驾驶的照明需要。
侧面，经典的方盒子造型依旧特征明显，向外凸起的车窗胶条、防撞条和底部的脚踏板营造出完美的层次感，让侧面立体感十足。19寸的多幅铝合金轮毂搭配大尺寸轮胎，使G550的底盘部分看起来更稳固，胎压监测功能随时监测轮胎的情况，最大程度保证车内乘客的人身安全。此外，全尺寸的备胎悬挂在车尾，把G550的越野血统用最直观的方式表达了出来，成为它身份的象征。
内饰部分，19款美规G550车内以深色调为主，成熟硬朗。真皮和桃木装饰提高了整体的质感，让它的内部空间尽显豪华。多功能木饰真皮方向盘带调节记忆功能，手感细腻，智能方便。中控台上的两块12.3寸液晶显示屏给驾驶区增添了浓重的科技色彩，这两款屏幕承载了车辆的控制系统和娱乐系统，地位十分重要。这台车还配置了柏林之声音响系统和64色氛围灯，乘客可以根据心情选择喜欢的音乐和氛围灯色调，从而拥有难忘的驾乘体验。
座椅方面，棕色真皮运动座椅档次高，乘坐舒适，主副驾驶座椅具有电动调节和按摩功能，支持前后座椅加热，G550的后排空间开阔，带独立空调，乘客不会感到憋闷。值得一提的是，除了优越的座椅空间，它的后备箱容积也非常大，完全可以满足车主的储物需求。
为了有更好的越野表现，G550在动力配置方面下足了功夫。它搭载4.0T8缸发动机，搭配9速手自一体变速器，采用了全时四轮驱动系统和大G标志性的三把差数锁。8缸发动机让它的动力强劲，节能省油。全时四轮驱动系统提供的牵引力可以让它应对任何路况环境。三把差数锁可以在极端情况下开启，让各个车轮独立转动，减少转数差，平均分配扭矩，保证车辆安全。有了这些系统的保驾护航，司机就可以大胆挑战各种路况，体验征服带来的快感了。
文中车图和配置均由众志鑫通提供，如有错误请在评论中告知，欢迎指正哦！
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