在小编心中,奔驰G就是人们心中的终极座驾。上可讲究豪华与舒适,下可翻山越岭和百公里加速,身怀十八般武艺,堪称一代经典。虽然,对于我们这种普通消费者来说,可能得先搬上500年的砖,才能考虑拥有一辆,不过梦想总是要有的,万一实现了呢。
19款的G63在外观设计上延续了大G经典的设计,方盒子的车身造型依旧清晰可见,不过部分细节进行了简单优化,前脸来看,边角的处理要比老款也更加柔和一些,变化最大的就是中网了,由老款的横格栅改用了直瀑式的进气格栅,看起来要更加立体,两侧是熟悉的圆形大灯,光源上有所升级,新车采用的是几何多光束LED光源。
车身侧面,没有任何修饰,方正有力的线条,更加凸显其硬汉的气质,新车采用了22寸的大尺寸轮毂,内配红色卡钳,运动气息浓厚,宽厚的轮眉和脚踏板更显一体化,新车采用了双边四出的排气口设计,比老款的左侧单出更带感,越野特征明显。
车尾部分,和老款相比没什么变化,方方正正的,红色的回字型尾灯非常显眼,尾箱依旧是侧开门的打开方式,内部空间也非常宽裕,外挂备胎的设计,力量感很强。
新车的内饰,总结来说就是豪华感和现代感有了明显的提升,最大的变化就是,中控区两块12.3英寸的大屏采用了连屏的的设计,升华了整个内饰的档次,Nappa真皮材质的多功能方向盘,手感非常好,上方的功能按键也非常丰富,操控灵活,车内的迎宾灯和G500经典的梅赛德斯字样不同,这款车是专属的AMG字样,个性十足。另外,像奔驰的三把差速锁、操控区的小鼠标,这些经典的配置也依旧可见。
动力是它的核心卖点,新车换装了一台4.0T双涡轮增压V8发动机,最大达到585马力,可以实现4.5秒百公里加速,相比现款车型又强了几分,而传动力方面,匹配了9挡手自一体变速箱,换挡更加平顺。
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