玛莎拉蒂轻改 枣红色的它确实很个性

玛莎拉蒂GT真实名称叫做GranTurismo,只是因为名称实在太长了所以才会被称为GT。从小编的角度看,这么经典的超跑根本不需要做任何改装,原汁原味即可,但是车主不这么认为。黑色?太没个性了。走在大街上都怕撞衫,更何况是两辆豪车撞衫呢?尤其是现在街道上玛莎拉蒂跑车可见度越来越高的时候,开着这么辆豪车就显眼多了。以后被朋友提起,也不会被人称为“那开玛莎拉蒂的哥们儿”而是“那枣红色玛莎拉蒂的哥们儿”。

图:车身造型的独特让贴膜成为了一项高技术含量的活儿。怎么才能又平整又没有气泡考验着师傅们的手艺了。

图:倍耐力ZERO系列245/35ZR20轮胎,20寸HRE轮毂,BREMBO GT六活塞卡钳和340mm打孔制动盘。车主认为这样搭配性价比最高,又不失运动感。

图:日本KSG遥控可调音排气系统。原厂车虽然也是四出排气,静态观察时几乎不会看出什么区别,待到发动时便会给半径5米内所有生物的耳朵一个惊喜。

编者后记:各位看官不禁要问了,外观介绍完了,该介绍介绍动力提升了吧?抱歉,这款车在动力上没有做任何的提升。各位想想,4.7升V8发动机,439匹马力,最大扭矩460牛米,0到百公里加速5秒,最高车速每小时295公里。跟普通轿车相比,原车的性能已经足够强劲了,大费周章去提升动力已经没有什么必要了。

改件清单:

枣红色磨砂车身改色膜

BREMBO GT六活塞卡钳&340mm打孔盘制动套件

20英寸HRE锻造轮毂

KSG遥控器可调音排气

关键字: 玛莎拉蒂,轻改,GT
玛莎拉蒂GranTurismo相关信息

玛莎拉蒂GranTurismo

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车型级别: 跑车

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