一年一度的成都车展正在中国西部国际博览城如火如荼的召开中，作为国内最重大的车展之一，此次成都车展可谓是新车云集。其中宝马品牌更是劲头十足，带来了众多款新车，可谓野心勃勃，本文小编就带大家来盘点一下，本次车展亮相的宝马新车。
宝马X1
这个2020款的X1并非全新换代车型，而是中期改款，所以很大程度上保留了固有的设计理念，但采用了最新的设计元素，简单点说，像前脸的双肾进气格栅、大灯、下导流口在尺寸方面都进行了升级优化，看起来更加激进，新车的车身尺寸为4565*1821*1620mm，高度比现款矮了4mm。全新的五辐式轮毂，使它的运动属性更加突出，后扰流板在造型上也进行了升级。内饰方面，整体风格和现款保持一致，细节做了简单调整，由电子档把取代了老款的机械档杆。动力上提供了1.5T和2.0T两种动力系统，其中1.5T三缸发动机最大功率155马力，而2.0T车型，最大功率214马力，匹配6AT或8AT变速箱，在同级别车型中保持了足够的优势。另外新车除了常规的燃油版本外，也提供了PHEV插电混合动力车型，它搭载了一块能量密度为9.7kWh的动力电池，纯电模式下可以超过50km续航里程。
华晨宝马X2
该车定位为紧凑型运动SUV，与X1相比造型更加个性化。外观上看，基本保持了进口车型的设计元素，主要面向年轻消费者，新车提供了M越野套装。尺寸方面，车身长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，仅比进口版本车型低了5mm，其它保持不变。动力方面，新车将提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大马力分别为155Ps和214Ps，相比进口版本车型均有所提升。传动方面，新车匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，高配车型还将提供xDrive四驱系统。
宝马M5
外观方面，新车的前进气格栅，翼子板的鲨鱼鳃式装饰、尾标等多出都采用了碳纤维材质，整体更显凶狠。同时，新车的外后视镜、后扰流板、保险杠底部扩散器也采用了黑色涂装，更显神秘。全新造型的20英寸锻造轻量化轮毂等也将出现在选装配置单中。相比现款的M5，新车使用经过重新调校的4.4升双涡轮增压V8发动机，输出功率达到625马力，比现款M5提高了25马力，0-100公里加速时间仅为3.3秒。
宝马8系
这次车展带来了双门轿跑车宝马840i Coupe和敞篷版的双门宝马M850iConvertible，四门轿跑车身尺寸为长5088毫米，宽1932毫米，高1410毫米，相比双门的Coupe版本，四门轿跑车型加长了201毫米，外观方面，前脸的进气格栅进行了优化，短尾和溜背式的风格都被保留，内饰方面，依旧豪华做派，全新的水晶档把格外抢眼，动力方面，840i车型将采用最新的B58 直列6缸3.0T汽油发动机，其最大输出马力为339Ps，最大扭矩为500牛·米，搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，百公里加速时间4.9秒。M850i xDrive车型，则搭载4.4T V8汽油发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，同样使用8速Steptronic运动型手自一体变速箱。
宝马M8
其中M8 Coupe 预售价格为210万元，M8 Coupe 雷霆版预售价为230万元。有双门板和敞篷版，M8长宽高分别为4867×1907×1362mm，轴距为2827mm。前脸要更加激进，冲击性很强，前脸双肾进气格栅采用亮黑色涂装设计，三段式保险杠进气面积比现款要大一些，三个进气口为碳纤维蜂窝状材质填充，内饰方面，采用了独立中控台的设计，突出以驾驶者为中心的设计风格，12.3英寸的液晶仪表盘和10.5英寸的中央控制大屏，科技感也有所提升，全新宝马8系还搭载了宝马智能互联驾驶座舱，以及全新第七代BMW iDrive人机交互系统、行业领先的驾驶辅助系统等最高端的辅助配置功能，全新定义现代豪华驾驶感。
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