拜腾M-Byte量产版，预计年底正式上市

拜腾汽车大家可能不太熟悉，它的创始人是德国的汽车大咖毕福康和戴雷，全球总部设在南京，旗下拥有全球最顶级的智能汽车和自动驾驶技术团队，在前几日的法兰福克车展上，全新的拜腾M-Byte量产版也正式也正式亮相，预计在19年底正式上市。

拜腾M-Byte量产版的定位于中大型的纯电动SUV，提供单电机后驱和双电机四驱、以及3种不同电池容量和续航里程的车型。其中单电机后驱的最大功率为200kW（272Ps），双电机四驱版最大功率则为300kW（408Ps）。单电机后驱版拥有72kWh和95kWh的两种电池组可选，NEDC续航里程分别为430km和550km。而双电机四驱版仅配有95kWh的电池组，NEDC最大续航里程为505km。

量产版车型长宽高分别为4875/2195/1665mm，轴距达到2950mm。新车基于拜腾智能EV平台打造，整体设计基本和概念车的无异，外观设计上非常科幻，相比概念版车型取消常见的“鲨鱼鳍”天线，使整体外观更为简洁流畅，优化空气动力表现，同时增大了天线面积，提升数据传输效率。钻石造型的LED日行灯，矩阵LED大灯，不过为了应法规要求，前大灯位置做了调整，但整体依旧科技感十足。

侧面造型和概念车基本相同，不过新车取消了人脸识别解锁车门的功能，增加了隐藏式门把手和实体后视镜，另外像悬浮式车顶等设计，使整体外观简洁流畅。

内饰方面，无论是从设计、用料还是配置等方面，都进行了质的升级，48英寸全面屏无疑是拜腾M-Byte内饰最大的亮点，新车的双辐方向盘中央搭载了一款9英寸触控显示屏，两侧附有物理按键，集成了各种车辆的操作控制功能，同时再加上驾驶员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驶监控系统等设备，使得整个座舱科技感十足。另外，新车还拥有哈曼卡顿音响、无限多种颜色的氛围灯选择、全景天窗等等。量产车还增加了杯架、中央扶手箱等储物空间，实用性也有所提升。量产车上也首次配备了旋转座椅，M-Byte前排的BYTON Orbiters旋转座椅可向内旋转10度，方便了车内乘客的交流。