当前位置: 进口车市 > 新闻中心 > 新闻正文

奔驰将推出全新EQE车型 预计将在2022年初投放市场

看着特斯拉电动车不断创造产销新记录,老牌厂商梅赛德斯-奔驰似乎也按捺不住,正在加快旗下EQ纯电动系列车型的研发。按照计划,EQ系列第一款产品是2018年投放的GLC电动版的EQC,但市场反应冷淡,目前奔驰正考虑推出换代车型,而尺寸小一号的EQA和EQB将2020年底问世。除此之外,奔驰还将推出一款全新EQE车型,将提供前脸设计几乎完全相同的大型轿车及SUV两种车身型式,其中轿车版问世,预计将在2022年初投放市场。

1

现阶段,无论是轿车还是SUV,全新奔驰EQE的原型车已经开始上路测试,厚重的伪装让人很难看出更多的细节,但也能看出一些端倪来,新车将采用细长LED前大灯设计,并与单框格栅融为一体;从A柱开始,SUV呈现出更传统的四方车身比例。与EQC相比,不同的地方还包括了发动机盖更短、轴距更长以及后备箱倾度更大。

2

据悉,全新奔驰EQE将基于奔驰全新的MEA2专用电动车平台上,将在年底发布的旗舰车型S级的电动版EQS上首次应用。由于不必预留变速箱或发动机的位置,MEA2专用电动车平台在车身比例、轴距和实用性时提供更大的灵活性,因此新车有望提供非常宽敞的内部空间,甚至会比奔驰GLE级还要大。与奔驰EQC相比,新车将是一款专用电动车,而EQC使用的则是现款GLC的平台改进版。

新平台由钢、铝和碳纤维混合材料制成,最大程度减轻了重量,最大能够容纳100 kWh的电池。凭借MEA2平台模块化特性,全新奔驰EQE将提供多种电池组选择和动力输出级别,实际上,奔驰已经注册了EQE 300到EQE 600不同的商标。尽管官方并未透露新车的续航里程,但几乎可以肯定的是,100 kWh电池组将出现在旗舰车型之中,可以行驶430英里(692公里)。值得一提的是,新架构还将提供超快速充电,能够以350 kW的速度充电,从而在20分钟左右的时间内为电池补充80%的电量。

3

按照梅赛德斯母公司戴姆勒首席执行官奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)的说法,新平台是一个全新全变量的电池电动驱动平台,具备可扩展性,可以在跨车型使用。最初将只提供给奔驰大型电动车,首先是EQS轿车版以及随后的SUV版本,然后是EQE系列,而尺寸较小且价格更便宜的EQA和EQB则将继续使用GLA和GLB内燃机平台的改进版。

温馨提示:以上车型配置及报价等信息由经销商提供,仅供购车参考,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,进口车市不承担任何法律责任。内容转载请注明出处并加本站相应文字链接,否则将视为非法转载的网站侵权行为,进口车市将有权追究其法律责任。
相关阅读