兰博基尼推出的SC20 动力性能怎么样

日前获悉，兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门推出SC20车型。这款经过道路合规认证的独特敞篷赛车，是由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门打造、Centro Stile设计中心操刀设计的第二款定制车型。SC20是一款完全按照车主意愿打造的车型，车主从设计之初就参与了项目。

SC20的碳纤维车身由兰博基尼空气动力学工程师手工进行抛光和打磨处理，旨在进一步优化气流以提升性能，并提高车辆在敞篷高速驾驶时的驾乘舒适度。突出的前分流器上嵌入了两个立板，前舱盖上的进气口设计沿袭自Huracán GT3 EVO车型，车身侧方线条则体现出Essenza SCV12车型的设计风格。

极具肌肉感的车尾顶部搭载大尺寸碳纤维尾翼，可进行高、中、低负荷的三档式调节。SC20车型拥有多处专属细节，车身采用专为车主打造的Bianco Fu（白色）基础色，并用Blu Cepheus（蓝色）勾勒线条。撞色搭配也延伸至车辆内饰，颜色替换为Nero Cosmus（黑色）和Bianco Leda（白色）。

除了单体式车壳外，驾驶舱内最重要的元素为碳纤维材质的大量使用，包括仪表板边框、驾驶舱后部面板、车门内饰板、中控面板和方向盘饰条。座椅壳体同样采用了碳纤维材质，并以Alcantara和真皮材质包覆。此外，车门扶手为铝制，空调出风口则采用兰博基尼3D打印技术制造。

SC20的发动机基于兰博基尼自然吸气式V12旗舰发动机打造，在8,500转/分时动力高达770马力，在6,750转/分时可输出720牛·米的峰值扭矩。动力由优化后的7速ISR独立变速箱控制，经过带中央电子差速器的四轮驱动系统传输到地面。新车采用单锁铝制轮毂搭配倍耐力PZero Corsa轮胎，前轮尺寸为20英寸，后轮尺寸为21英寸。