日系越野车的顶点,都有哪些配置?今天咱们就来扒一扒这台墨版四座行政版的,雷克萨斯LX600。
外观方面没什么特殊的,没有立标,也不像F-sport版本有专属标识,不过大灯是三透镜LED大灯,轮毂也是最大的22英寸,雷达测距,360度环车影像也都是标准配置。
进入车内,即便是前排,豪华程度也要比七座版高上一大截。座椅材质是半苯胺真皮,爱马仕橙的颜色也是四座版才有的选装,上面还带有菱形格花纹,不管是看起来,还是用起来,都很有顶配车型的质感。
作为顶配车型,马克莱文森音响当然是标配了,门板上的扬声器十分精致,而像这样的扬声器一共有25个,分布在全车16个位置,总功率高达2400瓦,带来极致震撼的听觉体验。
唯一的遗憾,可能就是天窗还是手动的,而且尺寸极小,多少让人觉得有点抠门。来到后排你会发现,抠门的地方不只有天窗,作为老板的座位,遮阳帘居然也是手动的,不过其他的配置,就是真的越野车的最高水准了。两个航空座椅,通风加热按摩该有的都有,中间的大扶手上,还带有触控面板。右后座更是提供了老板座的功能,座椅可以向后仰最大48度,并且一键放倒副驾驶座,原本不算富裕的后排空间,一下就变得宽敞舒适了。
虽然是顶配车型,但动力还是那台3.5TV6双涡轮增压发动机,415匹最大马力,满足使用需求也绝对够了。
非承载式车身,蠕行模式,坦克掉头,还有中央差速锁,这些看家本领它也没丢。真要论越野,什么迈巴赫GLS600、添越、库里南加在一起,恐怕也不是它的对手。这台配置到顶的LX600,你们觉得怎么样?