轮毂升级，如何正确选择

现在有很多的车主热衷于改装自己的爱车，在改装的时候往往会从升级轮毂下手，颜值党一般会选择一款拥有更加炫酷的造型的轮毂，而对追求操控性的朋友来说，升级轮毂可不是一件小事，要考量的因素又很多，那么问题就来了，该如何选择一款好的轮毂呢，本文我们就一起来聊一聊。

轮毂也被称为“轮圈”、“胎铃”或者“车铃”，它是轮胎的内部支撑，呈圆筒形。同时轮毂是车辆底盘系统的重要组成部分，所以说轮毂可不是随意就能更换的，轮毂的改变将直接影响车辆的整个底盘和悬挂系统，同时牵动着行车安全，所以我们一定要慎重的进行轮毂的改装。

汽车轮毂的分类有钢制轮毂和和合金轮毂等等，今天我们简单给大家介绍几种。

• 钢轮毂，成本较低，虽然制造工艺简单，但它的的强度比较高、韧性好，简单来说就是便宜又结实，所以一般使用在一些大型车、面包车上比较多，但是它的散热性比较差。
  
• 合金轮毂，它正好能够弥补铁轮毂的缺陷，它的重量相对较轻，制作精良，惯性阻力比较小，散热性好，对车辆的制动性不错，当然和刚轮毂相比，合金轮毂的价格也要贵很多，所以在一些中高端的车中应用比较广泛。
  
• 碳纤维轮毂，这种轮毂应用在保时捷西贝尔的车型中有使用，材质很轻，是正常轮毂的五分之一的重量。
  

前面已经说过要想升级合适的轮毂，首先我们得知道如何进行选择，那这些轮毂的参数你就一定要懂。

这里就不一一和大家介绍了，主要说一下和升级轮毂有直接关系的参数

• 轮毂直径，像我们经常会听到17寸轮毂、21寸轮毂，这个数字说的就是轮毂的的直径，当然数字越大轮毂的尺寸就越大，但升级轮毂可不是越大的越好，要根据车身进行综合的考量。
  
• 宽度，轮毂的宽度也就是俗称的J值，它将直接影响到轮胎的选择。
  
• 中心孔距，这个就是我们看到轮毂中间的大孔，在升级轮毂时，若中心孔比原车大，就会在行驶的过程中发生抖动。
  
• PCD孔距，指的是轮毂螺栓孔的节圆直径。在选择轮毂时，PCD规格必须要和原装规格的轮毂完全一致，否则不可以安装。参数的解读方法如下，“5x114.3”，就代表它拥有5个螺栓孔，并且螺栓孔的节圆直径为114.3mm。