百科新闻
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回顾历史：赛车血液 保时捷911 GT系列（7）
991GT3991GT3对比上一代997GT3，本身车体布局就发生了革命性的变化，车长缩短，但轴距增加，短前后悬的设计限制了保时捷的链球效应（重量聚于尾端，
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回顾历史：赛车血液 保时捷911 GT系列（6）
997GT3RS4.0这还没完，保时捷还有惊喜给车迷，在2011年997世代的尾声诞生了911有史以来排量最大的量产车型，911GT3RS4.0。你可以认为它是保时捷公司的一种...
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回顾历史：赛车血液 保时捷911 GT系列（5）
·911GT3996GT3在1998年，保时捷针对参赛门坎较低的FIALeMans与GT3组别，首度推出GT3车系。由于此前风冷时代的911CarreraRS与全新911GT3定位重合，故而CarreraRS被GT...
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回顾历史：赛车血液 保时捷911 GT系列（4）
996GT2与前四代911都出自同一平台不同，第五代911诞生自全新平台，并且搭载的是全新的水冷水平对置引擎。996GT2在2001年推出，与前辈一样基于911Turbo打
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马自达MX-5敞篷车发展介绍（二）
代号为NA的第一代MX-5整备质量955公斤。前期车型动力部分搭载了1.6升发动机，最大功率115马力，峰值扭矩135牛·米，配合5速手动（90年增加了4速自动）
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马自达MX-5敞篷车发展介绍（一）
有人把汽车当做代步工具，我却认为汽车是生活质量的工具。为了打造多元的生活汽车厂商们不断研发各类车型满足人们的需求，其中两门敞篷跑
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家用车的典范 马自达3车系历史回顾（八）
●第八代Familia/323（1998-2003年）因为90年代自达的状况又陷入了危机，成为了马自达母公司，紧接着内部重新整顿，车标更换成了椭圆翅膀样式
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家用车的典范 马自达3车系历史回顾（七）
●第七代Familia/323（1994-1998年）虽然在90年中，整个日本经济开始走下坡路，牵受影响的马自达为了全球发展。1994年，就在第六代Familia/323还没
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回顾历史：赛车血液 保时捷911 GT系列（3）
·911GT2993GT2因为兄弟奥迪出了一款QuattroS1神车统治了赛车场，还有保时捷本身的四驱赛车961(959的赛车版)也是各种逆天，FIA立马对四驱赛车进行了严格的
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家用车的典范 马自达3车系历史回顾（六）
●第六代Familia/323（1989-1996年）1989年，第六代Familia/323上市，代号为BG。车型方面三门、五门版两厢掀背车和四门三厢轿车，除此之外，还推出了一
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